Manejar en Buenos Aires: lo que tiene que saber un extranjero
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La gran diferencia son las esquinas sin semáforo: por ley, quien tiene a otro vehículo a su derecha cede el paso (Ley 24.449, art. 41), en cada cruce sin señal que diga otra cosa. Avenidas con mucho tránsito, colectivos pegados al borde derecho, muchas motos y repartidores, peatones en las sendas: los primeros días cuesta acostumbrarse. Manejá de forma previsible: giro con la luz puesta con anticipación, sin cambios bruscos de carril y a la velocidad que indican las señales.
¿Quién pasa primero en una esquina sin semáforo?
El que viene por la derecha. Ley 24.449, art. 41: en un cruce, el conductor debe ceder siempre el paso al vehículo que se acerca por su derecha. Excepciones: una señal que diga lo contrario, el tren, los vehículos de emergencia con sirena, el peatón en la senda, quien sale de un camino de tierra a uno pavimentado y las rotondas. En el centro, la mayoría de las calles son de mano única y se cruzan en ángulo recto, así que la regla de la derecha aplica casi en cada cuadra. En la práctica, muchos conductores llegan a la esquina sin bajar la velocidad: aflojá en cada cruce, aunque sientas que vas por la calle principal.
¿Cómo se maneja en las avenidas?
Las avenidas son calles anchas de varios carriles con semáforos sincronizados; el límite suele ser 60 km/h y en algunas, 70 km/h (Código de Tránsito de CABA, art. 6.2.2). Para tener en cuenta:
- Los carriles de colectivos (Metrobus y carriles exclusivos) están prohibidos: mirá la demarcación y las señales.
- Los giros desde una avenida suelen estar permitidos solo desde el carril extremo y no en todas las esquinas: buscá el cartel con tiempo.
- Está prohibido girar a la derecha con luz roja: en rojo hay que detenerse antes de la senda o la línea (Ley 24.449, art. 44; Código de Tránsito de CABA, art. 6.1.10 b); en ninguno de los dos textos hay una excepción para girar a la derecha como en Estados Unidos. Girar a la izquierda en un cruce con semáforo en calles de doble mano solo se puede con flecha propia (art. 6.1.10 h).
- Los cambios de carril son ajustados, con poca distancia: mantené la separación y señalizá con anticipación (art. 43: señal y desplazamiento al borde correspondiente 30 m antes del giro).
Cómo comportarte cerca de colectivos y motos
- Los colectivos paran en el borde derecho y vuelven al tránsito: dejalos pasar y no los sobrepases por la derecha.
- Las motos y los repartidores suelen circular entre los carriles y sobrepasan por ambos lados. Antes de cambiar de carril o girar, mirá los espejos y el punto ciego, sobre todo a la derecha.
- Las ciclovías de CABA, en su mayoría, están separadas de la calzada por un cordón: al girar a la derecha, cedé el paso a los ciclistas. No se puede estacionar junto a la ciclovía en ningún horario (Código de Tránsito de CABA, art. 7.1.2 d).
¿Qué significan las luces y la bocina?
Según la ley, el destello de luces o la bocina sirven para advertir un sobrepaso en ruta (art. 42). En la ciudad la bocina está prohibida, salvo peligro (art. 48 inc. v). En la práctica, si te hacen luces desde atrás significa «dejame pasar», y en la ruta, «liberá el carril izquierdo». No lo tomes como un conflicto: pasate al carril de la derecha cuando sea seguro.
Cómo comportarte con los peatones en Buenos Aires
el peatón que cruza por la senda peatonal tiene prioridad (art. 38 y art. 41). Si girás con luz verde, cedé el paso a quienes cruzan por la senda. Mucha gente también cruza fuera de las sendas, sobre todo en los semáforos con la luz titilando: estate listo para frenar.
Rotondas en Argentina
según la Ley 24.449, art. 43, quien ya circula por la rotonda tiene prioridad sobre quien entra, pero debe ceder el paso a quien sale. Es distinto de la regla de la derecha en las esquinas comunes. En plazas grandes (por ejemplo, alrededor de monumentos) el tránsito a veces está regulado con semáforos: seguí las señales.
En ruta en Argentina — luces, sobrepaso y alcohol
- Luces bajas encendidas en rutas nacionales, de día y de noche (art. 47).
- Se sobrepasa solo por la izquierda, nunca en cruces, curvas ni puentes; después del sobrepaso volvé a la derecha (art. 42).
- Alcohol: 0 mg por litro de sangre en las rutas nacionales (Ley 27.714, que modificó el art. 48 de la Ley 24.449) y en la provincia de Buenos Aires (Ley 15.402). En CABA rige otra norma: no más de 0,5 g/l para autos, 0,2 g/l para motos y cero para conductores profesionales y novatos (Código de Tránsito de CABA, art. 5.4.4). El límite entre la ciudad y la provincia es la General Paz y el Riachuelo: lo más simple es no tomar nada.
Qué ayuda al manejar en Buenos Aires al principio
- Hacer los primeros viajes un fin de semana a la mañana, cuando hay menos tránsito.
- Usar un navegador con voz en español o inglés y elegir la ruta de antemano.
- Estacionar como corresponde, para que no te lleve la grúa (mirá el artículo sobre estacionamiento y multas).
- En un auto alquilado, tener en el auto los papeles, el seguro y el teléfono de la rentadora. Las condiciones de RS AVTO están en la página de la rentadora.
Preguntas frecuentes
¿Quién pasa primero en una esquina sin semáforo?
El que viene por la derecha (Ley 24.449, art. 41), salvo que una señal diga otra cosa.
¿Se puede girar a la derecha con luz roja?
No, con luz roja hay que detenerse antes de la línea (art. 44).
¿Quién tiene prioridad en la rotonda?
Quien ya circula por ella, pero debe ceder el paso a quien sale (art. 43).
¿Qué significa que me hagan luces desde atrás?
Por lo general, que querés dejar pasar o liberar el carril izquierdo; pasate a la derecha cuando sea seguro.
¿Se puede usar el carril del Metrobus?
No, los carriles de Metrobus y los carriles exclusivos son solo para el transporte público.
¿Hay que llevar las luces bajas de día?
En las rutas nacionales, sí, siempre (art. 47).